በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ውስጥ የተደበቁ ወጪዎች-ምን ያህል ያውቃሉ?

በውጭ አገር ሽያጭ በሚመራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ካጋጠሙን በጣም ፈታኝ ገጽታዎች አንዱ ነውዓለም አቀፍ የመርከብ ወጪዎች. ይህ እርምጃ ደንበኞች በእኛ ላይ እምነት የሚጣልባቸውም የትም ነው.
ለካዛክስታን የተያዙ ዕቃዎች
ከደንበኞችዎ ጋር በመተባበር ወቅት, አጠቃላይ ግዥ ወጪዎች ለእነሱ እንገመግማለን እናም የመላኪያ ዝርዝሮችን ከጭነት ማጓጓዣ ኩባንያው ጋር የመላኪያ ዝርዝሮችን ያረጋግጣል. ከኔ ጀምሮየግሪንሃውስ ምርቶችየተበጀ እና ደረጃው አልተመዘገቡም, ማሸጊያችን በአረንጓዴው ማዕቀፍ መጠን መጠን ማስተካከል አለበት. ስለዚህ ምርቱ ከመጠናቀቁ በፊት ትክክለኛውን የድምፅ መጠን እና ክብደት ወደ 85% ገደማ መገመት እንችላለን, ከዚያ ዓለም አቀፍ የመርከብ ኩባንያውን ለተጠቀሰው ይጠይቁ.
በዚህ ደረጃ, ለደንበኞች የምናቀርበው የመላኪያ ግምት ብዙውን ጊዜ ከጭነት ማስተላለፍ ኩባንያ ከተጠቀሰው ጥቅስ ውስጥ 20% ከፍ ያለ ነው. ስለዚህ በጣም ተናደደ ይሆናል. ለምንድነው ለምንድነው? እባክዎ ይታገሱ እና በእውነተኛ ህይወት ጉዳይ እንድናገር ፍቀድልኝ.
እውነተኛ ጉዳይ ሁኔታ: -
ይህ ፕሮጀክት ሲጀምር የተቀበልነው መቼ ነው የተቀበለው የመርከብ ጥቅስ (ሁሉም ያካተተ: ለደንበኞች የተሰየመውን ወደብ ሽፋን, እና በደንበኛው በተደራጀ የጭነት መኪና ውስጥ ይጫናል. ለደንበኛው የኢን investment ስትሜንት ግምገማ እስከዚህ ጥቅስ 20% ቋት አክለናል.
በነሐሴ ወር አጋማሽ ላይ የመርከብ ጊዜ ሲደርስ (በተጠቀሰው የጥርስነት ጊዜ ውስጥ), የአላጓሚው የዘመኑ የጥያቄዎች ከዋናው በ 50% አል ed ል. ምክንያቱ በአንድ የተወሰነ ክልል ውስጥ ምንም ፋይዳዎች ነበሩ, መርከቦችን ያስከትላል እና የጭነት ጭነት ወጪዎችን ይጨምራል. በዚህ ነጥብ ላይ ከደንበኛው ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ የግንኙነት ግንኙነታችን ነበረን. በዓለም አቀፍ ንግድ ንግድ ንግድ ላይ ምን ዓይነት ተፅእኖ በዚህ ወጪ ጭማሪ እንደተስማሙ ተረድተዋል.
መቼየግሪንሃውስ ምርቶችየቼጋድ ፋብሪካችንን ትቶ ወደብ ደርሷል, መርከቡ በሰዓቱ መድረስ አልቻለም. ይህ የጭነት ኩባንያው እንደ አደጋ ተጋላጭነት ያልጠቀሰውን ተጨማሪ ማራገፊያ, ማከማቻ እና እንደገና መጫን እንዲከሰት ምክንያት ሆኗል. እነዚህን አደጋዎች ለመገምገም እና ለማቀናበር በቂ ተሞክሮ የላቸውም, እኛ በጣም የተቆጣው ማን እንደሆነ ለደንበኛው ለማስረዳት ከባድ ጊዜ ነበረን.
እውነቱን ለመቀበል እንዲሁ መቀበል ከባድ ሆኖብን ነበር, ግን እውነታው ነበር. እኛ እንደ የመማር ተሞክሮ እኛን ስለማይመለከት እኛ የመማር ተሞክሮ ስለሆነ እኛ ደንበኞቻችን እና የወደፊቱ አደጋዎችን በመገምገም እና በመማር ረገድ የመማር ልምዶቻችን ለመቆጣጠር እንድንችል ወስነናል.
ለወደፊቱ የንግድ ድርድር ውስጥ, ከደንበኞች ጋር በግልፅ እንነጋገራለን እናም መተማመንን እናምንበታለን. በዚህ መሠረት, ዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ኩባንያዎችን በጥብቅ እንመርጣለን እናም እነሱን ለማስወገድ የሚያስችሉ ችግሮችን ሁሉ ለመዘርዘር እንሞክራለን.
በተመሳሳይ ጊዜ, እኛ የእርስዎን ደንበኞቻችን ሊሆኑ የሚችሉ የመርከብ ሁኔታዎችን እንድንኮርጅ እና የተካተቱ ወጭዎች ዝርዝር አለመመጣጠን እናቀርባለን. ትክክለኛው ወጪ ከግምት ከተገመተው ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ የሚበልጥ ከሆነ ኩባንያችን ከደንበኞቻችን ጋር ሀላፊነታችንን ለማካፈል ያለንን ቁርጠኝነት ለማሳየት ከ 30% በላይ ለመሸፈን ፈቃደኛ ነው.
በእርግጥ ትክክለኛው የመርከብ ወጪ ከግምት ከተገመተው ወጪው ዝቅተኛ ከሆነ, መለየቱን ወዲያውኑ ተመላሽ እናደርጋለን ወይም ከሚቀጥለው ግ purchase ጋር ተቀባበበነው.
ይህ ከብዙ እውነተኛ የሕይወት ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ነው. ብዙ ያልተደበቁ ወጪዎች አሉ. በተወሰኑ የትራንስፖርት ሂደቶች ወቅት በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ውስጥ "ያልተጠበቁ" ወጪዎች ለምን እንደነበሩ አናውቅም. የጭነት ማስተላለፍ ኩባንያዎች እነዚህን ወጪዎች የመገምገም እና የመመሥረት የተሻለ ሥራን ለምን ማድረግ አይችሉም? ይህ ለማሰላሰል የምንፈልግበት ነገር ነው, እናም ሁሉም ሰው እነዚህን ጉዳዮች በጋራ የሚቀንሱ ወይም እንዲያስወግዱ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ውስጥ ስለ ህመሙ ነጥቦችን ለመወያየት ተስፋ እናደርጋለን.
ትኩረት የሚስቡ አስፈላጊ ነጥቦች
1. የጥቅስ ዝርዝሮችጥቅሱን በሚጠጡበት ጊዜ የጥቅስ መጠን ብቻ ሳይሆን በተዘረዘሩ ዝርዝር ውስጥ ከሚገኙት የጭነት ማስተላለፊያ ኩባንያ ጋር ሁሉንም ክፍያዎች ለማረጋገጥ ይሞክሩ. አንዳንድ የጭነት ኩባንያዎች ደህንነታቸውን ለመጠበቅ በጣም ዝቅተኛ ዋጋዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ. ሁላችንም "የሚከፍሉትን ያገኛሉ" የሚለውን መሠረታዊ መመሪያ እንገነዘባለን ስለሆነም ሲወዳጅ አጠቃላይ ዋጋውን ብቻ አይመለከቱ. እንደ ኮንትራት አባሪ ተገቢ የዋጋ ዝርዝሮችን ያያይዙ እና ያያይዙ.
2. ልብ ይበሉበውሉ ውስጥ ውሎች "በተፈጥሮ አደጋዎች, ጦርነቶች እና በሌሎች የሰዎች አስተሳሰብ ያሉ ወጭዎች ያሉ ወጪዎች. ለእነዚህ ሰነዶች የሚሰጥ መሆኑን በግልጽ ያሳያል. እነዚህ ውሎች በውል ውስጥ እንደ የጋራ የማስታወሻ ውሎች በግልፅ መፃፍ አለባቸው.
3. ማዕከል የውል ደረጃ መንፈስእኛ በራሳችን, ከቤተሰባችን, በሠራተኞች, ደንበኞች እና ለአቅራቢዎች ወደ እኛ የኮንትራት መንፈስን ማክበር አለብን.
4. ማስተማማም: - በዓለም አቀፍ መላኪያ ውስጥ አንድ ወሳኝ አካል
መገንባት እና ማቆየትየደንበኛ እምነትበተለይ ከዓለም አቀፍ የመርከብ ወጪዎች ላይ አለመተነባበሪያዎችን በሚመለከትበት ጊዜ ወሳኝ ነው. ይህንን ገጽታ እንዴት እንደምናስተናግድ እነሆ